Le Royaume-Uni a confirmé la mise en place d’un Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières (MACF) à compter du 1er janvier 2027. Cette mesure, annoncée officiellement dans une réponse gouvernementale publiée le 30 octobre 2024, fait suite à une consultation publique lancée en mars 2024.
Un mécanisme visant à taxer les importations à forte intensité carbone
À l’image du MACF de l’Union européenne, le Royaume-Uni introduira une taxe sur les émissions de gaz à effet de serre générées par certains produits importés. Cette taxe s’appliquera aussi bien aux importations en provenance de l’UE qu’à celles provenant de pays tiers. L’objectif affiché par les autorités britanniques est de limiter le risque de fuite de carbone, c’est-à-dire le déplacement des émissions vers des pays où la réglementation environnementale est moins stricte.
Quels secteurs seront concernés ?
Les produits visés par cette taxe appartiendront aux secteurs suivants :
Seuil d’application du MACF
Aluminium
Ciment
Engrais
Hydrogène
Fer et acier
Le mécanisme MACF britannique s’appliquera aux importations dépassant un seuil de 50 000 £ sur une période de douze mois consécutifs. Les entreprises concernées devront s’acquitter de cette taxe sur le carbone incorporé dans leurs importations, bien que les détails précis du calcul et des obligations déclaratives restent encore à préciser par les autorités britanniques.
Prochaines étapes
D’ici à l’entrée en vigueur du MACF en 2027, le gouvernement britannique devra encore préciser les modalités de déclaration et de paiement de cette taxe. De nouvelles consultations et publications réglementaires sont attendues dans les mois à venir pour détailler les obligations des importateurs et l’articulation de ce mécanisme avec les autres politiques climatiques britanniques.
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